I den här berättelsen kan ni läsa om våra tankar och upplevelser – både före avresan, under vandringen och efter att vi kommit hem. Vi har också inkluderat en rad goda råd om du/ni ska ge er av på Camino för första gången.
I den här berättelsen kan ni läsa om våra tankar och upplevelser – både före avresan, under vandringen och efter att vi kommit hem. Vi har också inkluderat en rad goda råd om du/ni ska ge er av på Camino för första gången.
Detta är en reseberättelse från Pernille Benzon, 59 år, och Gitte Adelsten Sejten, 62 år. Vi reste i maj 2023 med Bering Travel och gick den portugisiska kustleden från Porto till Santiago de Compostela. Vi valde att använda 16 dagar på resan, inklusive två resdagar samt en extra dag i Porto och Santiago de Compostela.
Under resan valde vi att få vårt bagage transporterat mellan hotellen, så att vi endast vandrade med vår dagryggsäck med vatten och lite mat. Hotellen var två- och trestjärniga, och vi bokade halvpension hemifrån via Bering Travel (frukost och middag).
I berättelsen kan ni läsa om våra tankar och upplevelser – både före avresan, under vandringen och efter att vi kom hem. Vi har också inkluderat en rad goda råd om du/ni ska ge er av på Camino för första gången.
Gitte och jag har känt varandra länge, men vi hade aldrig pratat om att resa tillsammans förrän en kväll i november 2022, då vi av en slump kom att prata om en gemensam dröm – att gå Camino. Vilken del av Camino vi skulle välja hade vi inte funderat över då. Det var snarare drömmen om en annorlunda resa med fokus på både kropp och själ som lockade oss båda.
Vi blev snabbt överens om att vi hellre ville använda vår energi på att vandra och uppleva än att släpa på tung packning och övernatta i sovsalar på härbärgen. Därför föll valet av researrangör naturligt på Bering Travel, som erbjöd den flexibilitet vi sökte – och till ett rimligt pris. Vi läste om de olika Caminoturerna som beskrevs på Berings webbplats och valde kustleden från Porto till Santiago de Compostela. En vandring på 280 km fördelad på 12 vandringsdagar.
Vi bokade dessutom en extra dag i Porto och i Santiago, upphämtning på Portos flygplats samt halvpension. Det sistnämnda eftersom vi tyckte att det var skönt att kunna äta på hotellen när vi kom trötta tillbaka efter dagens vandring.
Vi bestämde oss för att resa i maj. Det passade oss båda arbetsmässigt och verkade vara en säsong med rimliga temperaturer för vandring.
När det blev februari 2023 träffades vi igen för att prata igenom resan, och då dök de första många frågorna upp. Hur mycket behövde vi träna? Var rutten bra markerad? Vad skulle vi packa? Hur var det egentligen med vädret? Hur skulle det vara om vi behövde vandra i regn och blåst i 12 dagar? Vad hade vi för förväntningar på varandra när det gällde tempo, starttider på morgonen och vad vi skulle göra om den ena ville gå och den andra ta taxi mitt på rutten?
Plötsligt var det många frågor som blandade sig med glädjen och förväntan inför resan. Vi gick med i olika Facebookgrupper, både svenska och internationella, såg YouTube-videor om rutten och läste bloggar. Och helt ärligt gjorde det oss bara mer förvirrade. Vissa beskrev rutten som otroligt svår och dåligt markerad, andra som den enklaste i världen med tydlig och bra skyltning. Det fanns också olika uppfattningar om skor, hur man skulle strukturera sina dagar och hur krävande etapperna var.
Till slut blev vi överens om att det som saknades egentligen var en ”jordnära” beskrivning från vår egen åldersgrupp och på samma nivå – första gången på Camino. Därför hoppas vi att andra kan ha glädje av vår berättelse.
Vi började träna cirka tre månader innan avresa. Vi var båda vana vid att gå 5–8 km om dagen, men prioriterade att gå tillsammans under månaderna inför Camino. Det blev ungefär ett par gånger i veckan med 10–12 km per gång. Utöver det gick vi var för sig, så totalt blev det cirka 30–40 km i benen per vecka. Vi är helt överens om att det var en god investering. Utan en hyfsad grundform hade det varit svårt att genomföra vandringen, och genom att träna tillsammans fick vi också många bra samtal om resan och kunde anpassa vårt tempo till varandra.
Vi anlände till Porto i mitten av maj 2023 till solsken och lite blåst. Resan ner hade varit lite ansträngande med mellanlandning i London, så vi var väldigt glada över att Bering Travels chaufför mötte oss och körde oss direkt till hotellet. Det kan vi verkligen rekommendera. Och ta gärna en extra dag i Porto. Det är en mycket vacker och lättöverskådlig stad med fantastiska restauranger, många mysiga portvinshus, vackra byggnader och den charmiga Dourofloden med livlig trafik av små och större turbåtar. Det finns mycket att se och uppleva i Porto.
Kvällen före avfärd fick vi besök på hotellet av Bering Travels samarbetspartner i Portugal, som gick igenom resan med oss, delade ut våra pilgrimspass och ett litet häfte med ytterligare information, vouchers till hotellen vi skulle bo på, bagagemärkning med mera. Det gav en stor trygghet. Materialet och genomgången var på engelska, men som komplement får man en svensk app med ruttbeskrivning från Bering Travel.
Nästa morgon blev vi hämtade på hotellet och körda cirka 15 km ut från Porto till en vacker kuststad där rutten började. Vi passerade Portos industriområde på vägen och var glada över att vi slapp vandra just den något tråkiga sträckan. Staden där vi blev avsläppta – Matosinhos – välkomnade oss med lite vind, klarblå himmel och solsken samt kilometerlånga träspångar som ledde oss längs vattnet, genom små fiskebyar, över fantastiska biodiversitetsområden och med utsikt över den ena vackra sandstranden efter den andra. Längs vägen fanns små caféer och barer där vi kunde stanna för en kopp kaffe, färskpressad apelsinjuice, lunch och en välförtjänt paus.
De följande dagarna fortsatte vi på samma sätt. Det fantastiska nätverket av träspångar kombinerades med avstickare inåt landet, genom vackra skogar, på små grusvägar och via fina små byar. Vi upplevde båda att vi blev trötta de första dagarna. Vi gick mellan 20–25 km per dag, och det var många nya intryck att ta in. Men ingen av dagsetapperna kändes oöverkomlig, det var lätt att hitta rätt och på många sätt var det skönt att vakna och veta att vi bara behövde fokusera på att gå. Inget annat. Bagaget transporterades och hotellet väntade 25 km längre fram.
Vi mötte flera ”Camino-resenärer” under de första 4–5 dagarna, men inte särskilt många. Kustrutten är relativt ny och vi hade också känslan av att vi var tidigt på säsongen. Vi hade små, trevliga samtal med andra längs vägen. Med några gick vi tillsammans i en halvtimme eller en hel timme. En dag slog vi följe med en dansk kvinna och gick 20 km tillsammans. Erfarenheten av mötena med andra uppskattade vi båda. Det gav en insikt i att man kan gå Camino av många olika anledningar och på många olika sätt. Vissa gick kortare etapper, andra längre, några gick i grupp och många gick ensamma.
Vi mötte bland annat tre systrar från USA – tvillingar på 70 år och en lillasyster på 68 år. Tre pigga kvinnor där vi fick känslan av att deras starka band till varandra handlade om att röra sig tillsammans. Här gav Camino dem en unik möjlighet att skapa gemensamma minnen.
Hotellen tyckte vi var väldigt bra – och väldigt olika. Vissa hade pool och marmorgolv, andra var lite mer slitna och autentiska. Men alla var rena och välskötta och levde upp till våra förväntningar. Vid några tillfällen bad vi om att få byta rum när vi hamnade mot en bakgård med bullrande ventilationsanläggningar. Det visade sig också gå att ordna, så vi fick ett bättre rum.
På vår femte vandringsdag skulle vi korsa ett smalt sund för att ta oss från Portugal till Spanien. Vi var lite spända eftersom vi hade fått höra att färjan inte gick. Hur skulle vi då ta oss över? Det visade sig vara ganska okomplicerat. Det fanns flera taxibåtar som enkelt kunde bokas vid en liten bar vid färjeläget, och inom mycket kort tid (cirka 10 minuter) blev vi tryggt och säkert transporterade över till den andra sidan.
Tyvärr blev Gitte dålig samma dag. Solen var mycket stark (35–38 grader), det fanns inte tillräckligt med skugga och vi hade inte druckit tillräckligt mycket (det ska man verkligen komma ihåg). Så vi fick åka till ”Emergency Room”, vilket motsvarar den svenska akutmottagningen. Även om det var obehagligt för Gitte att bli sjuk var behandlingen bra och snabb, och täcktes av det europeiska sjukförsäkringskortet (så kom ihåg att ta med det).
Gitte var stark, och redan nästa dag var vi ute och gick igen. På vägen stannade vi dock till på det lokala apoteket (Farmacia) för att köpa elektrolytpulver – de salter man ofta förlorar när det är väldigt varmt och man inte får i sig tillräckligt med vätska och salt. Annars riskerar man att bli uttorkad, vilket var precis det som hade hänt Gitte dagen innan.
På den andra dagen i Spanien hamnade vi i staden Oia, som vi båda blev väldigt förälskade i. Staden, som ligger vackert vid havet, består av en rad små hus och ett stort kloster, Santa María de Oia, som är ett tidigare cistercienserkloster grundat år 1137. Vi bodde i Oia en natt, men hade utan problem kunnat stanna en dag till. Som en del av övervägandena när man bokar en Caminorese kan det därför absolut vara värt att planera in en vilodag längs vägen – och här är Oia ett av våra bästa förslag.
Vi lade varje vandringsdag lite tid på att samla stämplar i våra Caminopass. De första dagarna gick vi ”all in” och fick många stämplar. Sedan började vi tänka på att det faktiskt skulle finnas plats för dem alla i vår ”lilla bok”, och därefter begränsade vi oss till två stämplar per dag, vilket är minimum om man vill få sitt Compostelabevis i Santiago när Camino avslutas. Det var riktigt mysigt att leta efter bra ställen att få stämplar på. Ofta valde vi att besöka de lokala kyrkorna. Många hade stämplar, och samtidigt fick vi möjlighet att uppleva områdets historia och kultur.
Allt eftersom dagarna gick blev vår grundkondition bättre och bättre. När vi gick 28 km på vår åttonde vandringsdag mot den större staden Vigo pratade vi om hur lätt det faktiskt kändes. Vigo var den största stad vi kom till i Spanien, förutom Santiago. I Vigo gick vi för första gången på resan genom lite ”skumma” industriområden och tänkte att det gärna fick gå över snabbt. Men det handlade bara om ungefär en timme, och sedan var vi tillbaka i en tryggare och mer stadsmässig miljö. Vi var dock helt överens om att de små städerna passade oss bäst. Det var nästan så att vi blev lite stressade av att övernatta mitt inne i Vigo och behöva förhålla oss till storstadstrafik och många människor.
De sista dagarnas vandring in mot Santiago de Compostela samlades många olika Caminorutter, och plötsligt kände vi att vi var en del av en stor grupp med samma mål. Det var en stor kontrast mot både Portugal och de första dagarna i Spanien, där vi kunde gå många kilometer utan att möta andra. På den här delen av rutten fanns det också betydligt fler små stånd längs vägen med souvenirer och kalla drycker. Det var lätt att se att man nu var ”nära målet”. Skyltningen blev också mycket tydligare under de sista 100 km före Santiago. Vi hade överhuvudtaget inte haft några problem att hitta rätt på rutten – allt var väl skyltat och appen från Bering Travel var också mycket exakt. Men de sista dagarna fanns det verkligen många och tydliga markeringar som visade hur många kilometer som återstod till målet.
Den sista kvällen innan vi skulle gå in mot Santiago blev vi båda lite sentimentala. En viss sorg över att resan nu snart var slut, samtidigt som vi också såg fram emot att stå på torget framför katedralen tillsammans med de många hundratals vandrare som skulle komma in samma dag som vi. Vi bodde den natten i ett gammalt kloster som byggts om till hotell. Mycket vackert, och med ett litet kapell precis intill vårt rum. Det var ett fint sätt att tillbringa natten före en 30 km lång vandring med 500 höjdmeter dagen därpå.
Tyvärr vaknade jag med ont i magen, och vandringen in till Santiago blev därför inte helt okomplicerad. Vid närmare eftertanke hade jag dagen innan betalat med sedlar och fått mynt tillbaka i de många gatustånden längs rutten, samtidigt som jag hade ätit friskt ur en påse nötter jag hade i ryggsäcken. Ett klassiskt misstag som resulterade i en maginfektion, som plågade mig under de många kilometrarna in mot Santiago, vilka avverkades i nästan 40 graders värme. Trots detta var det omöjligt att inte bli djupt berörd när tornen på katedralen i Santiago för första gången visade sig vid horisonten. Sent på eftermiddagen var vi inne i de smala gatorna som ledde fram till torget där alla pilgrimer samlades. Vissa satt ensamma, stilla och betraktade katedralen och människorna, andra omfamnade pilgrimer de hade mött under sin resa. Sammantaget är torget en enda stor ”fest”. En grupp unga människor firade med vin och kramar, och mitt i allt gick en ung man ner på knä inför sin flickvän och friade. För dem kommer avslutningen på Camino garanterat att bli ett minne för livet.
Nästa dag gick vi dit igen och ställde oss i kö för att få vårt Compostelabevis – intyget på att vi hade vandrat alla dessa kilometer. Medan vi stod i kön och väntade på att vårt nummer skulle visas på tavlan fick vi båda tårar i ögonvrån. Det var stort. Både att vi hade gått så långt, att vi hade gjort det tillsammans, och att vi nu stod där. Efteråt gick vi på mässa i katedralen klockan 12. Man ska komma i god tid, cirka en timme innan. Det är en vacker och stark upplevelse som verkligen är värd att ta med, även om allt sker på spanska. Som en extra bonus fick vi uppleva hur det enorma rökelsekaret – El Botafumeiro – sattes i rörelse och ”flög” fram längs kyrkbänkarna. Traditionen med rökelsekaret, som väger 53 kg, är 1,5 meter högt och kan nå en hastighet på upp till 70 km/t, går tillbaka till medeltiden, då pilgrimerna efter långa vandringar inte luktade särskilt gott. Därför införskaffade kyrkan ett enormt rökelsekar för att minska lukten. I dag används det endast symboliskt, men det är fortfarande imponerande att se när det susar fram i hög fart, 20 meter upp i kyrkorummet.
Vi var glada över att vi hade en hel dag i Santiago innan vi reste vidare mot Sverige. Många av de andra vandrare vi hade mött på vägen skulle resa hem redan dagen efter att de nått målet. Det var vi helt överens om hade stressat oss. Nu kunde vi i stället strosa lugnt runt på gatorna, shoppa lite och mentalt börja vända blicken hemåt.
På grund av att jag fortfarande hade lite problem med magen valde vi att ta taxi när vi skulle tillbaka till Porto för att kunna ta flyget hem till Danmark utan mellanlandningar. Det går också buss till Porto om man inte vill lägga pengar på taxi (taxin kostade cirka 2.300 kr, medan bussen kostar runt 900 kr för två personer). Resan tar cirka 2,5 timmar, och längs vägen passerade vi flera platser som vi kunde känna igen från vår vandring. Det var riktigt trevligt.
När vi nådde Portos flygplats började regnet sakta falla från himlen – den första regnskuren vi hade sett under vår 16 dagar långa resa, där temperaturen hade legat mellan 22 och 40 grader.
Efter en enkel och behaglig flygresa på tre timmar var vi plötsligt tillbaka i Danmark. Det var skönt att komma hem, men de första dagarna var också lite vemodiga. Vi kände båda att vi på Camino hade fått ett gemenskap och en daglig rytm med att gå, prata och uppleva, som var svår att släppa när vi kom hem. Samtidigt har vi fått ett minne för livet, och vi har absolut lust att ge oss ut på en längre vandringsresa tillsammans igen en annan gång.
Buen Camino
Pernille & Gitte
Före resan
Träna på ett förnuftigt sätt inför resan och testa både dina skor och din dagryggsäck. Du behöver inte ruinera dig på utrustning, men ett par bra vandringsskor/-kängor som du har gått in ordentligt samt en bra dagryggsäck med bra ryggstöd är viktigt. Vi började träna i februari genom att gå två–tre turer på 10 km i veckan i varierad terräng. Närmare avresan gick vi även ett par turer på 20 km. Eftersom vi var två som skulle vandra tillsammans använde vi också träningen till att anpassa tempot och stämma av förväntningarna inför resan – och till att glädjas tillsammans åt det som väntade.
Transport till och från Camino
Vi valde att boka flyg själva. Utresan innebar mellanlandning, medan vi flög direkt hem. Vi rekommenderar verkligen att försöka få direktflyg i båda riktningarna. Mellanlandningar kan vara tröttsamma, eftersom det ofta är för kort tid för byte eller mycket lång väntetid. Ryanair flyger direkt från både Köpenhamn och Billund till Porto flera gånger i veckan till mycket rimliga priser.
Vi bokade även transport från Portos flygplats via Bering Travel. Det är enkelt och bekvämt att bli hämtad och körd direkt till det första hotellet. Från Santiago de Compostela kan man ta antingen taxi eller buss tillbaka till Portos flygplats. Resan tar cirka 2,5–3 timmar och är dessutom trevlig, eftersom man passerar många av de platser man själv har vandrat igenom.
Bagage
Packa lätt. Vi hade båda packat 20 kg eftersom bagaget transporterades mellan hotellen, men 20 kg är mycket att hantera – både på flygplatser och vid in- och uppackning mellan hotellen. Vi reste i maj och klarade oss med ett par korta och ett par långa byxor, en klänning för kvällen, en varm tröja, ett par ull-t-shirts som kunde sköljas upp på kvällen och användas igen nästa dag, 4–5 par vandringsstrumpor, vandringsskor/-kängor samt sandaler för kväll och avkoppling. Därtill toalettartiklar, underkläder och en enda bok. Mer än så behövs inte – och saknar man något finns det gott om städer längs vägen där man kan köpa det mesta till rimliga priser.
Medicin
Ta med ett litet grundförråd hemifrån med medicin mot magproblem, huvudvärk och annat som kan bli aktuellt under resan. Ta även med ett startkit med skavsårsplåster. Det finns apotek längs vägen (Farmacia), men får man till exempel problem med magen är det skönt att redan ha med sig något där man kan läsa bipacksedeln på sitt eget språk.
Mat
Vi bokade halvpension hemifrån, men ångrade det. Frukosten på hotellen serveras oftast mellan kl. 7.30–10.00 och middagen mellan kl. 20.30–23.00. Ville vi utnyttja frukosten kunde vi inte komma iväg på vandringen förrän kl. 8.00–8.30. Vi gick oftast 6–7 timmar med bra pauser och anlände till nästa hotell runt kl. 15–16, för att sedan behöva vänta till halv nio på kvällen innan vi kunde äta middag. Det passade inte riktigt vår dagsrytm att få ett stort mål mat så sent.
Ofta skickade hotellen oss dessutom ut i staden för att äta, eftersom de inte hade egen restaurang, och menyerna som serverades var ofta väldigt lika och inte särskilt spännande. Vår rekommendation är därför att redan hemma fundera över er dagsrytm i förhållande till måltider. Till slut valde vi att själva avstå från halvpension, hitta en bra lunchrestaurang längs vägen och äta en ordentlig lunch (lunchrestauranger är öppna till kl. 17.00), och sedan antingen hoppa över middagen helt eller bara ta en liten sallad, smörgås eller liknande.
Vilodagar
Fundera när ni planerar resan på om ni vill lägga in en eller flera vilodagar längs vägen. Vi hade inga, men pratade flera gånger om att det hade varit skönt med en dag mitt i resan då vi bara kunde koppla av, sova lite längre och vila benen. Överväg även längden på de dagliga vandringsetapperna.
"Jag ser framemot att uppfylla dina resedrömmar."
We have a lot of trips where we have particularly lenient conditions for cancellation.
This means that for a small fee (€50 pr. person), you are free to cancel your trip up to 35 days before arrival.
Please note that this does not apply to all tours. Read more via the link below.